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Circuit :

05 57 49 69 31

 

Président : Patrick FEUILLERAT

05 56 89 54 00

06 63 19 44 02

patrick.feuillerat@sfr.fr

 

Vice.Président : Pascal GERBAUD

06 87 22 31 58

gerbaud.pascal@orange.fr

 

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LE CALENDRIER 2014 est

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BIENVENUE

        

 

 

 

 

fleche-gif-042 Jeunes pilotes CAA : attention le règlement a changé, désormais vous payez les engagements et vous êtes classés en trophée pour être qualifiables aux nationaux (voir avenant au règlement)

 

  oyéoyé   Le forum du SAM c'est par ICI 

 

fleche 030Pour tous les licenciés du SAM, sur présentation de votre licence, vous avez 35% de réduction sur tous les pneus compétition terre et prix coutant sur les autres ( voiture, camion, tracteur, etc...) chez FEDIMA 47

http://www.fedima.fr/fedima.html

 

new-gif-025.gif et toujours sur présentation de licence SAM des réductions chez IRESA

                              

 

QUI EST S.A.M. ? (clic sur les pavés bleus et la carte)

L'Association SPORT AUTO MINZAC a été créée en 2000 par une poignée de passionnés de sport automobile.

Son Président Patrick Feuillerat a un long passé de sport auto derrière lui tant en  pilote qu'en dirigeant d' associations

tel que l'ACA ou le KCG  (voir articles 1er bébés).

Le club est afficilié à l'UFOLEP. Le circuit    est situé à la limite de la Gironde et de la Dordogne et se situe dans le petit  village de Minzac. carte.jpg

A ce jour SAM a organisé 4 finales nationales (kart en 2001 & 2007 et  auto en 2003 & 2010), compte plus de 150 pilotes et une vingtaine de dirigeants dont bon nombre sont officiels nationaux.

 

REVISION DES DRAPEAUX ===> ICI 

 

   

Lundi 21 juillet 2014 1 21 /07 /Juil /2014 13:26

Mrs les pilotes qui êtes qualifiés pour le National Kart-Cross sur notre circuit de MINZAC,vous pouvez réserver votre emplacement dans le parc.

 

Visuel parc Visuel parc     


MARCHE A SUIVRE : vous visualisez sur le lien tous les emplacements par région ; il vous suffit de passer un mail à patrick.feuillerat@sfr.fr en nous disant simplement votre NOM, catégorie, région et N° d'emplacement choisi.  Si vous voulez vous regrouper à plusieurs, un seul passe le mail en disant les emplacements souhaités avec les noms et N° d'emplacement des autres pilotes.

Une mise à jour du visuel du parc sera effectuée très régulièrment.

Si un officiel veut se mettre avec les pilotes, à vous de vous serrer pour l'accueillir avec vous.

Chaque pilote aura entre 70 et 90 m2.

ELECTRICITEPour votre confort, le parc est équipé de 250 prises électriques qui seront mises à votre disposition ; les plus éloignés pourront se brancher avec une rallonge de 50 M. Chaque prise est protégée par un disjoncteur de 2 ampères (400 watt) ; ce sont des prises "normales".

argent-gif-065.gif Nous comptons juste sur votre civisme pour mettre quelques € dans les tirelires prévues à cet effet afin de pouvoir alimenter le groupe en gaz oil tout le week-end.

INTERNETInternet ne passe pas (ou très mal) à Minzac ; néanmoins nous installerons (en principe) quelques points Wifi sur le site.

RAVITALLEMENTIl y a dans le village voisin (2 kms) une épicerie de première nécessité qui vend également un peu de charcuterie, du pain, des cigarettes etc  Il y aura aussi du pain en vente sur le site dès le samedi.

danse 003 et n"oubliez pas de vous inscrire pour le repas du samedi soir afin de faire la fête tous ensembles sur la piste de danse.

 

Les 3 clubs du département 24 sont heureux de vous accueillir "chez nous" et soyez assurés que tous nos bénévoles mettront tout en oeuvre pour que ce WE reste inoubliable pour tous

Par PF - Publié dans : NATIONAUX 2014
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Mardi 8 juillet 2014 2 08 /07 /Juil /2014 15:11

Ils sont là ! les quotas poursuite sur terre ! 

Attention ceux qui circulent depuis hier sur FB ne sont pas les bons, il y a eu modif. hier soir, les bons sont ceux qui sont dans cet article

en Aquitaine :

T1 : 1

T2 : 2

T3 : 2

T4 : 2

MONO : 3

P1 : 1

P2 : 2

P3 : 1

 

Par régions :

  T1 T2 T3  T4 P1 P2 P3 M2 Total
                   
Aquitaine 1 2 2 2 1 2 1 3 14
Auvergne 0 4 4 4 0 2 1 2 17
Bourgogne 0 1 1 2 0 1 0 1 6
Bretagne 0 4 3 4 1 1 2 2 17
Centre 2 2 2 2 1 0 1 1 11
Seine Maritime 1 2 2 3 0 0 0 0 8
Hauts de France 1 2 2 3 0 1 1 2 12
Ile de France 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Loire Atlantique 3 2 3 2 1 0 1 2 14
Maine et loire 1 1 1 1 0 1 0 1 6
Mayenne 0 1 2 1 1 1 0 1 7
Nord Est 1 3 3 3 1 1 1 2 15
Poitou Charentes 1 3 2 3 1 1 1 2 14
Rhone Alpes 0 1 1 1 1 1 0 1 6
Sud 0 2 2 3 1 1 2 2 13
Vendée  3 3 3 3 3 1 1 2 19
                   
Participants 14 34 33 37 12 14 12 24 180
Nombre de Séries 1 3 3 3 1 1 1 2 15

 

Le dossier d'organisation est ici : DOSSIER FINALE POURSUITE SUR TERRE

 

Idem que pour les karts, je donne samedi les feuilles d'engagements aux heureux pilotes partants et aux officiels qui poseront candidature.

Par Nanou - Publié dans : NATIONAUX 2014
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Mardi 1 juillet 2014 2 01 /07 /Juil /2014 21:17

Vous les attendiez impatiement, les voilà tout chauds

Pour l'Aquitaine nous avons 6 k602, 1 k652, 8 k500 et 9 open !

Je sens que le 12 juillet va être chaud !!

ci dessous le dossier d'organisation (désolée pour les quelques fautes, je n'ai pas pu modifier  avant la parution) et les quotas complets 

cliquer sur le lien pour le dossier d'organisation DOSSIER NATIONAL


                    QUOTAS KART CROSS MINZAC 2014
Nombre de passeports
           
Trophée/Région 602 652 500 OPEN TOTAL
           
Aquitaine 45 6 54 70 175
Sud Bretagne 20 0 18 46 84
TSE 29 18 34 129 210
Centre 12 0 10 40 62
Nord Est 15 5 43 98 161
CSU 0 0 0 38 38
Ouest 42 24 81 91 238
Hauts de France 6 0 8 56 70
Auvergne 15 10 0 67 92
Rhone Alpes 5 5 0 16 26
Mayenne 10 0 12 11 33
Bourgogne 2 4 5 9 20
Loire Atlantique 42 1 13 44 100
76 7 0 3 16 26
           
Total 250 73 281 731 1335
Nbre par série 25 25 18 18  
           
           
    Ratio= 1335:180=7,4166      
QUOTAS EXACTS          
Quotas par cat.          
Trophées/Régions 602 652 500 OPEN TOTAL
Aquitaine 6,0675 0,8090 7,2810 9,4383 23,5957
Sud Bretagne 2,6967 0,0000 2,4270 6,2023 11,3259
TSE 3,9101 2,4270 4,5843 17,3934 28,3149
Centre 1,6180 0,0000 1,3483 5,3933 8,3596
Nord Est 2,0225 0,6742 5,7978 13,2136 21,7081
CSU 0,0000 0,0000 0,0000 5,1236 5,1236
Ouest 5,6630 3,2360 10,9214 12,2698 32,0902
Hauts de France 0,8090 0,0000 1,0787 7,5506 9,4383
Auvergne 2,0225 1,3483 0,0000 9,0338 12,4046
Rhone Alpes 0,6742 0,6742 0,0000 2,1573 3,5056
Mayenne 1,3483 0,0000 1,6180 1,4832 4,4495
Bourgogne 0,2697 0,5393 0,6742 1,2135 2,6967
Loire Atlantique 5,6630 0,1348 1,7528 5,9326 13,4833
76 0,9438 0,0000 0,4045 2,1573 3,5056
           
TOTAL 33,7082 9,8428 37,8880 98,5627

180,0016

 

QUOTAS ATTRIBUES      
           
Aquitaine 6 1 8 9 24
Sud Bretagne 3 0 3 6 12
TSE 4 4 5 16 29
Centre 2 0 1 5 8
Nord Est 2 1 6 12 21
CSU 0 0 0 5 5
Ouest 6 5 11 11 33
Hauts de France 1 0 1 7 9
Auvergne 2 2 0 8 12
Rhone Alpes 1 1 0 2 4
Mayenne 1 0 2 1 4
Bourgogne 0 1 1 1 3
Loire Atlantique 6 0 2 5 13
76 1 0 0 2 3
           
Total 35 15 40 90 180
Par PF - Publié dans : NATIONAUX 2014
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Mardi 24 juin 2014 2 24 /06 /Juin /2014 21:54

L'amicale nocturne de samedi drnier 21 juin n'a été que du bonheur !

DSCN1837.JPG

Le soleil et le beau temps était au rendez vous, la bonne humeur aussi.

les pilotes qui ne font pas le trophée sont venus en masse et se sont régalés ; ils ont pu rouler pas mal et la présentation pilote a été appréciée autant par les pilotes et les officiels que par les spectateurs.

Nous avons eu une chance inouie, les 1eres gouttes de pluie sont tombées juste après la dernière finale des open pour se transformer en déluge juste avant la remise des prix.

En résumé : une course où le mot plaisir a pris tout son sens ; on espère tout le reste de la saison à l'image de cette manifestation. 

Photos d'ambiance dans l'album   amicale-nocturne-21-juin amicale-nocturne-21-juin (d'autres photos seront rajoutées dans quelques jours)


Par Nanou - Publié dans : SAISON 2014
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Lundi 21 avril 2014 1 21 /04 /Avr /2014 23:40

19 et 20 avril 2014 : comme bien souvent  l'ouverture du trophée Aquitaine a débutée à Villefranque.

La semaine précédent la manifestation, pas d'inquiétude, le soleil était bien là, juste quelques orages épars annoncés pour le dimanche.

Grande première cette année, il a été décidé de commencer les 1eres manches le samedi après midi afin que les pilotes puissent rouler davantage. En quelque sorte ce WE est un test, s'il s'avère que c'est ingérable, nous reviendons à l'ancienne formule.

Vendredi après midi, gros travail, il faut préparer les 40 radios achetées dans l'hiver (avec une partie de vos 10 € Mme et Mrs les pilotes).

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Samedi matin à 8 heures précises, les pilotes sont déjà là, très disciplinés pour le contrôle administratif.

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Les contrôles techniques se passent relativement bien et sont terminés vers 11H30.

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11H30 brieffing afin de démarrer les essais libres/chronos à 13H

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Election des représentants pilotes

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Pas de chance pour Daniel qui s'est blessé : clavicule cassée la veille au soir en calant son camping car 

Villefranque-20-avril-4539.JPG

13H00 les commissaires s'équipent et partent prendre leurs postes ; nous avons pris du retard et ne commencerons qu'à 13H45

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Villefranque-20-avril-4543.JPG

Nous perdons pas mal de temps en arrosage car il y a énormément de poussière

Villefranque-20-avril-4544.JPG

beaucoup de temps perdu aussi en arrêt de course sur drapeau rouge pour "accident" souvent dû à un arrosage trop "copieux", surtout sur la catégorie T4 qui en a fait les frais.

Bref nous ne commençons les 1ere manches qu'aux alentours de 17 H au lieu de 16 H, nous arrivons a retenir le médécin jusqu'à 20 H, soit 1 H de plus que ce qui était prévu, mais il ne veut pas rester 10 mns de  plus, ce qui est ralant car il ne reste plus que les OPEN C à passer.

Dimanche 3 H du matin : la pluie s'invite sur le circuit  Villefranque sans la pluie ne serait pas Villefranque..... 

8 H il pleut toujours sans discontinuer, beaucoup de pilotes partent déjà sans attendre la décision de course. Réunion de la CTRA, décision est prise à la majorité d'attendre 12 H car on a souvent constaté ici que malgré une piste détrempée le matin, il pouvait être possible de rouler l'après midi si la pluie s'arrête. Il est également demandé aux représentants pilotes de voir avec leurs pilotes qui veut rouler ou non et de voir la majorité.

Verdict : seuls veulent rouler les karts et les monos.

11 H 30 la pluie s'arrête, 13 H30 nous faisons partir la série C des OPEN pour un décrassage, retour au parc pour nettoyer puis remise en grille pour leur manche.Les pauvres, ils ressemblent à des poterie ambulantes....

Villefranque-20-avril-4548.JPG

Certains commissaires prennent aussi des bains de boue

Villefranque-20-avril-4554.JPG

Déjà on pourra faire un classement pour les OPEN, chose impossible si la série C n'avaitpas pu rouler.

Le temps se maintient, on continue pour la 2eme manche des 500, des monos puis des 602, et pour finir les OPEN.

Ca glisse au début mais très vite la piste accroche bien.

Villefranque-20-avril-4550.JPG

Villefranque-20-avril-4553.JPG

Nous continuons sur les consolantes puis les finales, et réussissons à finir juste avant le retour de la pluie vers 17H.

Certains pilotes de voitures ont même regretté d'avoir dit non le matin....

Bilan de ce WE nouvelle formule : ça semble concluant mais il ne faut absolument pas prendre de retard et il ne faut plus panacher les séries pour le samedi après midi afin pouvoir finir sur une catégorie complète en cas d'obligation d'arrêt avant d'avoir tout fini. Vous qui lisez cet article, vous pouvez nous dinner votre avis en laissant un commentaire.

Les classements seront en ligne demain car ce soir j'ai un soucis de programation dans mon tableau exel. 

Par Nanou - Publié dans : SAISON 2014
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