Dimanche 11 octobre,  une grande première à Minzac : un trial 4x4, manche du trophée Limousin Ufolep, comptant pour le national de 2010 qui aura lieu à Uzerche, en Corrèze.

27 concurrents se sont  donc retrouvés là avec leurs droles de machines, qui n'ont rien à voir avec le 4x4 de Mr tout le monde !! Certains diront que 27 participants c'est peu, mais il faut savoir qu'un national en accueille environ 60, donc c'est un plateau très honorable pour une première ; nous avions même un pilote venu de Bretagne et un autre de Perpignan.

Dès 9h le matin, après le brieffing, ils sont partis à l'assaut des quelques buttes mais surtout des trous impressionnants creusés depuis quelques temps par Guillaume et Jacques, que nous remercions tout particulièrement de  leur investissement pour ce trial.




4 zones ouvertes le matin, ( 4 autres l'après midi) le but du jeu étant que chaque pilote de chaque catégorie (4 catégories étaient présentes) doit  passer la zone, chacun leur tour, sans notion de temps, simplement des pénalités appliquées pour arrêt de progression, piquet touché, piquet écrasé, pied à terre du co-pilote (singe) etc....

les plus habiles sont ressortis des zones à 0 ou avec très peu de pénalité,  certains d'une manière très très spectaculaire



tandis que  d'autres ont eu plus de mal pour s'extirper de ces sacrés trous !!!!



Une belle journée inhabituelle passée en compagnie de ces pilotes un peu "fous" (qualificatif employé par nos pilotes habituels)  ; Tous étaient satisfaits, même si quelques améliorations sont à apporter ; rendez vous est pris pour le 1er septembre 2010.

Le club va développer  peu à peu l'activité 4x4 avec des randos dans les bois pour les 4x4 traditionnels et passage de zones pour les plus téméraires.

Toutes les photos de cette journée dans l'album Trial-4x4-2009

Une magnifique journée ensoleillée pour terminer la saison kart et auto sur notre circuit
Une journée chargée puisque 123 pilotes sont  venus des 4 coins de l'Aquitaine, des Charentes, des 2 Sèvres, de Vendée et de Midi Pyrénées.

Nous avons pu assister à de belles manches avec des pilotes qui se sont battus avec autant de hargne que pour défendre quelques points de trophée, certains même étaient passablement exités. La piste était très belle et 3 nouveaux records de piste sont tombés, en 602 par Jean Marc Faure, en 500 par Eric Sar et en T1700 par Michel Faccio.
Un regret : l'accident de 2 pilotes, Yves Etchegarray en 500 et J.Christophe Georget en 600 qui ont dû être évacués sur Libourne. De ce fait nous avons dû arréter la compétition avant la fin puisque les 2 ambulances étaient parties et ne pouvaient pas être de retour avant pas mal de temps ; N'ont pu être faites les finales des 1700, des 2000, des open et des mono. 1 ou 2 pilotes ont ralé mais il était inconcevable de continuer alors que le médecin affirmait qu'il ne fallait pas attendre pour évacuer le second pilote, inconcevable aussi d'attendre 19 h ou plus pour finir ces 4 finales.
Ce soir à 18 h (lundi 28) ils étaient encore aux urgences, souffrant pour Yves (500) d'une fracture aux lombaires et pour J. Christophe (600) aux cervicales ; ils devaient être transférés sur le Tripode à Bordeaux dans la soirée pour opération. Je vous donnerai régulièrement des nouvelles qui seront très rapidement bonnes j'espère.

Lors de l'amicale du 13 septembre, nos amis de D.Day 33 avaient fait un petit reportage très sympa, vous pouvez le retrouver ici http://www.dailymotion.com/video/xahjig_presentation-autocross_auto

et un autre sur notre  médecin que nous remercions pour sa fidélité http://www.dailymotion.com/video/xahray_medecin-urgentiste-circuit-de-minza_sport        et j'en profite aussi pour remercier Philippe, notre speacker pour sa gentillesse et sa disponibilité.

et pour une fois je voudrai mettre à l'honneur tous les bénévoles qui ne sont pas sur la piste, mais au dépannage, à l'arrosage, à l'entrée, parking, toilettes, cuisines, buvettes, pointage,  etc...
un GRAND MERCI à eux, et en particulier aux quelques pilotes qui souvent donnent un coup de main entre leurs manches


vous pouvez tous les retrouver ici dans l'album benevoles

Rendez vous le 11 octobre pour une grande première : un TRIAL 4x4, manche du trophée Limousin qualificative pour le national 2010


Mardi soir 29 :
des nouvelles de nos 2 blessés ; ils ont bien été transférés au Tripode.
J.Christophe Georget est immobilisé et ne sera opéré que dans une quinzaine de jours.
En ce qui concerne Yves, je n'ai pas pu en savoir plus, je ne sais s'il a été déjà opéré.
Nous allons les voir demain après midi, je vous donnerai des nouvelles en rentrant.

Mercredi 30  :
Nous les avons vu tous les 2 cet aprés midi ; dommage, ils ne sont pas dans la même chambre.
Jean Christophe a donc la 12ème dorsale cassée (et non cervicale comme on nous avait dit) et il sera opéré finalement demain après midi. Il a bon moral.
Yves a la 1ere dorsale cassée et un tassement des disques ; il ne voulait pas se faire opérer, par peur de l'échec de l'opération, mais je pense qu'il va quand même se décider à le faire. Lui aussi a bon moral mais trouve le temps long.
Si quelqu'un veut aller les voir, ils sont tous les 2 au 7eme étage ; aile 3 chambre 45 pour J.Christophe, aile 1 chambre 3 pour Yves.

Dernières nouvelles dimanche 04 octobre :
Jean Christophe a bien été opéré avec succès, il est rentré chez lui samedi et Yves a été opéré avec succès également vendredi et il rentre chez lui aujourd'hui ; tous les 2 ne souffrent quasiment plus, maintenant faut laisser le temps au temps, je leur souhaite un bon rétablisseent et espère les retrouver sur la piste la saison prochaine.